正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱四通閥竄氣和壓縮機(jī)排氣不良區(qū)分判斷
正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱四通閥竄氣和壓縮機(jī)排氣不良區(qū)分判斷
▲、正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱四通閥竄氣主要原因。
▲、故障一 :四通閥滑塊動(dòng)作不到位。
▲、當(dāng)四通閥閥體的毛細(xì)管被制冷系統(tǒng)內(nèi)異物、雜質(zhì)臟堵后 ,電磁閥動(dòng)作時(shí) ,滑塊動(dòng)作不到位 ,造成開(kāi)啟或關(guān)閉不嚴(yán)?，F(xiàn)象 :正航儀器溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷效果下降或不制冷 ,高壓壓力低于正常值 ,而低壓壓力比正常值高 ,甚至接近平衡壓力值。四通閥吸氣管溫度較高 ,閥體內(nèi)制冷劑氣流聲增大 ,貯液器溫度較高。
▲、故障二 :閥體、滑塊變形。
▲、當(dāng)閥體或滑塊變形時(shí) ,會(huì)造成滑塊不能滑到位 ,或滑塊與閥體間隙過(guò)大造成竄氣。
▲、現(xiàn)象 :與故障一相同。檢測(cè)方法 :
▲、滑塊不到位或不動(dòng)作 ,可用螺絲刀木柄輕擊四通閥閥體 ,插拔四通閥線圈 ,使其多次轉(zhuǎn)換 ,觀察能否到位。
▲、開(kāi)機(jī)用壓力表測(cè)高、低壓側(cè)壓力是否接近正常值 ,竄氣的四通閥多為平衡壓力值。
▲、開(kāi)機(jī)后用溫度計(jì)或手估測(cè)四通閥回氣管與進(jìn)氣管溫度 ,正常時(shí) ,溫差較高 ;若溫差較小 ,則證明四通閥竄氣。
▲、仔細(xì)辯聽(tīng)四通閥、壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑氣流聲 ,竄氣閥體一般氣流聲較大。
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